운동을 해도 살이 안 빠진다는 사람들이 있다. 어떤 운동❓ 웨이트❓ 유산소❓ 대부분 체중 감량이든 멋진 몸을 세우든 대부분 피트니스센터(?). 아니다. 언제부터 우리가 이런 용어를 썼나. 기냥 헬스클럽(여섯 글자보다는 네 글자가 착 달라붙네)을 다닐 것이다. 그렇다면 분명히 웨이트 운동 위주로 할 것이다. 그런데도 매일 체중 체크를 해보면 열심히 하는데도 불구하고 몸무게가 줄기는 커녕 늘어나는 마법(?저주)에 걸린다. 대부분은 여기서 혼란에 빠진다. 왜에에에~~~?! 운동을 하는데도 몸무게가 느는 것인가? 물만 마시면서 운동을 하는데(정말 물만 마셨나?).
그러나, 걱정들 마시라. 여러분들은 평소처럼 먹었다면, 분명 지대로 열심히 빡시게 운동을 했다는 증거이고, 장차 멋진 몸을 세우는데 파운데이션인 근육이란 보상을 받은 것이다. 요는 이렇다. 지방이 타서 없어지는 속도보다 근육이 생기는 속도가 빠른 것이다. 여러분의 피부 아래에 있는 지방질. 그 아래에 근육이 생긴 것이다. 그렇다면 이제부터 할 일은 몸무게 따위 신경 쓰지 말고 열심히 알차게 빡시게 운동을해서 근육과 피부 사이에 있는 지방에 스트레스를 줘서 태워 버리는 일만 남은 것이다. 어떤가? 간단하지않은가 말이다. 중요한 것은 운동은 하다가 그만둬도 한 만큼은 이득이다. 그렇더라도 계속 가보는 거다.갈 때까지 가보자! 고고고고고‼️‼️ 지방이 타는 연소지체를 두려워하지 말라. 중도에 포기함을 걱정하고 이겨내 보자. 운동과 외국어 공부. 그리고 개 산책은 평생해야 하는 것이란다.
2018년 3월 28일 수요일
2017년 10월 17일 화요일
아반떼 XD 점화코일 교체 방법❗️
점화 플러그 케이블 교체 후 엔진 문제가 해결된 줄 알았는데 아니었다.
여전히 3번 코일에서 불꽃이 새어 나온다. 게다가, 시동 걸고 초기에
2,000rpm까지 가속이 더디고 빌빌대는 현상이 있어 연료펌프 이상을 의심했으나
증상이 간헐적이라 잠시 지켜보다 구글링을 하니 동일한 증상의 원인으로
점화코일을 교체하니 해결되었다고 하니 나도 교체를 해봐야지. 점화코일
문제가 맞다면, 얼마 전 스파크 플러그와 플러그 케이블을 교체했는데
엉뚱한 짓거릴 한 것이다.
 |
| 아반떼XD 점화코일 품번 |
 |
| 아반떼XD 점화코일 |
 |
| 아반떼XD 점화코일 실린더 표기 |
 |
| 점화코일 콘덴서 |
 |
| 히트 쉴드 |
 |
| 탈거배선 커넥터 위치 |
 |
| 탈거된 커넥터 |
 |
| 케이블 밴드 브래킷 |
 |
| 배선 브라켓 |
 |
| 점화코일 실린더 번호 |
 |
| 점화코일 고정 너트 |
 |
| 점화코일 고정 볼트 |
 |
| 탈거된 점화코일과 신품 점화코일 |
여기까지 했다면 조립은 분해의 역순(Installation is reverse of removal❗️)이니까 그대로 하면 끄읕❗️
마무리로 히터 쉴드를 장착하면 마무리가 됩니다. 차암 쉽죠~잉❗️
그런데, 이룬~~ 히터 쉴드와 간섭으로 배선 겉피가 쓸려있다.
절연 테이프 처리해서 마무리한다.
🔱 아반떼 XD 점화케이블 교체❗️
 |
| 히터? 쉴드 |
 |
| 배선 피복 까짐 |
 |
| 전기 절연 테이프로 테이핑 |
🔱 아반떼 XD 점화케이블 교체❗️
아반떼 XD 점화 케이블 교체 방법❗️
점화플러그 케이블을 교체했다. 아직 2만 킬로도 안 탔는데 왜냐고❓
3번 점화코일에서 불꽃이 새어 나오고, 스파크 튀는 “딱딱”소리에 엔진 부조화 현상까지 있길래....
|
| 아반떼XD 점화플러그 |
작업은 의외로 깐단❗️
|
| 점화플러그 교체 공구 |
조립은 분해의 역순❗️ 조심할 것은 너무 세게 조여서 나사산이 망가지면 골치 아프니 적당히 조이고 1/4만큼 더 조이면 될 듯 함. 점화 플러그 보다도 헤드가 알루미늄이라 복잡해짐.
피드 구독하기:
덧글 (Atom)
-
알리 익스프레스에서 스파크 연료필터를 구매했다. 알리발 연료필터 국내에선 판매를 안 한단다. 자동차 생산국 세계... -
스파크 안개등을 교체해 보자. 뜬금없이⁉️ ● 생각보다 간단하면서 복잡하다. 일단 깔개가 있으면 앞쪽에 깔개를 깔아준다. 깔개가 없다면 박스나 기타 등등을 깔아준다. 바닥에 누워야 하니 맨바닥에 누울 것이 아니라면 깔아준다. ● 그런 ... -
주간 주행시에 안전상 내 차의 위치를 알리는 방어운전의 가장 기본적인 방법인 등화장치를 주간 주행등이라 한다. 뭐 영어로는 DRL(Daytime Running Lights/Lamp)이라고도 하고 보통 데이라이트라고도 한다. 대부분의 다른 나라에서는... -
얼마전 트윅스 Left와 Right에 대해서 글을 쓴 적이 있었다. 그런데, 이때는 자세히 알아보지도 않고, 혼자만의 생각으로 잘못된 사실을 얘기했다. 그냥 그렇다고 생각하고 있었는데 트윅스를 먹을 때마다 자꾸 아닌 ... -
스파크 안개등을 LED로 교체해보자. 일단은 불법이긴 한데.... 일반 할로겐 전구는 텅스텐 필라멘트가 일정 시간이 지나면 녹아서 끊어지기 때문에 수명도 짧고 특성상 전기도 많이 소비한다. 사실 이러한 기능적인 것보다는 익스테리어적인 부분에서 하는 ... -
스파크 내부 세차를 했다. 다른 부분이 아니라 바닥에 깔린 플로어 카펫을 들어내서 세탁을 했다. 시트까지 들어낸 후 세탁을 했다. 허리 나가는 줄 알았음. 경차라 다행이지 대형차였다면 거품 물고 쓰러질 뻔했다. 왜 이랬냐고?? 이유는 바로 이... -
인터쿨러 응축수. 말 그대로 인터쿨러에 생기는 응축수에 관해 얘기해 보려 한다. 왜냐교요? 사실 본인은 인터쿨러 하고는 간접적으론 관계가 있지만 직접적으로는 상관이 없다. 한 마디로 터보차 오너가 아니다. 인터쿨러 응축수에 관심을 갖기 시작한 것은 ... -
스파크 연료 필터를 교체하려다 보니 잠금 커버를 탈거해야 하는데 아무래도 전용 공구가 필요할 듯 하다. 연료 필터 커버 드라이버나 그 비슷한 것을 망치로 쳐서 풀수는 있으나 파손의 우려가 있고 다시 잠글때도 번거로우니 사려고 해도 뭐가 전용 공구인지... -
이제 55,000km 주행 중인 14년식 스파크. 주행거리 5만이 넘어서면 뭔가 전체적으로 점검을 해줘야 할 듯해서 이것저것 점검하던 중 연료필터도 교체해줘야 할 듯해서 알아보니 이룬.... 스파크 가솔린 엔진은 연료필터가 공급이 아니 된단다. 분명...
